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Filtro olio motore diesel marino Corpo Die

    Tipo di pagamento: T/T
    Incoterm: FOB
    Quantità di ordine minimo: 1 Set/Sets
    Termine di consegna: 75 giorni
Informazioni basilari

Modello: xinyumould-080

Applicazione: Auto, Hardware, merce

Materiale: Acciaio

demoulding: Automatico

Trattamento della superficie: Trattamento termico

Utilizzo di durezza: > HRC45

Spessore medio della parete: > 3mm

Vita della muffa: 500.000-1.000.000 scatti

Certificazione: CE

su misura: su misura

Condizione: Nuovo

Additional Info

Pacchetto: un bancale di legno

produttività: 300 dies per year

marchio: XINYU

Trasporti: Ocean,Land,Air

Luogo di origine: NINGBO CINA

Abilità del rifornimento: 30-75 DAYS

Certificati : IATF16949

Codice SA: 8480411000

Porta: Ningbo,Shanghai

Descrizione del prodotto

Descrizione-

Corpo del filtro dell'olio motore diesel marinato

La propulsione marina è il meccanismo o sistema utilizzato per generare la spinta per muovere una nave o una barca attraverso l'acqua. Mentre pale e vele sono ancora usate su alcune barche più piccole, la maggior parte delle navi moderne sono azionate da sistemi meccanici costituiti da un motore elettrico o un motore che gira un'elica, o meno frequentemente, in getti di pompa, una girante. L'ingegneria marina è la disciplina che si occupa del processo di progettazione ingegneristica dei sistemi di propulsione marina. La maggior parte delle navi moderne utilizza un motore diesel alternativo come motore principale, a causa della loro semplicità operativa, robustezza e risparmio di carburante rispetto alla maggior parte dei meccanismi del motore principale. L'albero motore rotante può essere accoppiato direttamente all'elica con motori a bassa velocità, tramite riduttore per motori a media e alta velocità, o tramite alternatore e motore elettrico in serbatoi diesel-elettrici. La rotazione dell'albero motore è collegata all'albero a camme o a una pompa idraulica su un diesel intelligente. Un filtro dell'olio è un filtro progettato per rimuovere i contaminanti dall'olio del motore, dall'olio della trasmissione, dall'olio lubrificante o dall'olio idraulico.

SPECIFICA

1. Carro armato di 1250 tonnellate

2. Material - Per Base - Standard / Secondo il requisito del cliente

Per inserto- SKD61 / HDS H13 / DIEVAR Secondo il requisito del cliente

3. Numero di cavità: 1

4. Numero di cursori - 4 cursori

5. Potrebbe portare il tempo- 70 giorni


6. Numero di colpi- 60-100 K

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