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Caricatore HPDC Mold Turbo

    Tipo di pagamento: T/T
    Incoterm: FOB
    Quantità di ordine minimo: 1 Set/Sets
    Termine di consegna: 55 giorni
Informazioni basilari

Modello: xinyumould-099

Applicazione: Auto

Materiale: Acciaio

demoulding: Automatico

Trattamento della superficie: Trattamento termico

Utilizzo di durezza: > HRC45

Spessore medio della parete: > 3mm

Vita della muffa: 500.000-1.000.000 scatti

Certificazione: CE

su misura: su misura

Condizione: Nuovo

Additional Info

Pacchetto: un bancale di legno

produttività: 300 dies per year

marchio: XINYU

Trasporti: Ocean,Land,Air

Luogo di origine: NINGBO CINA

Abilità del rifornimento: 30-75 DAYS

Certificati : IATF16949

Codice SA: 8480411000

Porta: Ningbo,Shanghai

Descrizione del prodotto

Descrizione-

La scatola del caricatore turbo del motore dell'automobile muore

Un turbocompressore, o colloquialmente turbo, è un dispositivo di induzione forzata azionato da turbina che aumenta l'efficienza di un motore a combustione interna e la potenza erogando aria extra nella camera di combustione. Lo stampo di Xinyu ha la capacità di fare una parte così critica, abbiamo una squadra molto esperta, sono specializzati nella realizzazione di tali prodotti. I turbocompressori erano originariamente noti come turbocompressori quando tutti i dispositivi di induzione forzata venivano classificati come compressori. Oggi il termine "compressore" è tipicamente applicato solo a dispositivi di induzione forzata azionati meccanicamente. La differenza chiave tra un turbocompressore e un compressore convenzionale è che un compressore è azionato meccanicamente dal motore, spesso attraverso una cinghia collegata all'albero motore, mentre un turbocompressore è alimentato da una turbina azionata dai gas di scarico del motore. I turbocompressori sono comunemente usati su motori di camion, auto, treni, aerei e macchine movimento terra. Sono spesso utilizzati con motori a ciclo Otto e ciclo diesel a combustione interna. Sono stati anche trovati utili nelle celle a combustibile per autoveicoli.


SPECIFICA

1.Machine al tonnellaggio 500 T

2. Material - Per Base - Standard / Secondo il requisito del cliente

Per Insert- SKD61 / HDS H13 / Come da richiesta del cliente

3. Numero di cavità: 1

4. Numero di cursori - 2 cursori

5. Potrebbe portare il tempo- 55 giorni

6.Numero di shots- 8 0- 100K



engine turbocharger die



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